এপিআই থ্রি পিস কার্বন স্টিল ফ্ল্যাঞ্জড মোটরাইজড ট্রুনিয়ন বল ভালভ চায়না ফ্যাক্টরি
মোটরাইজড ট্রুনিয়ন বল ভালভ কী?
কমোটরচালিত ট্রুনিয়ন বল ভালভএর অর্থ হল বলটি বিয়ারিং দ্বারা সীমাবদ্ধ এবং কেবল ঘোরানোর অনুমতিপ্রাপ্ত, বেশিরভাগ হাইড্রোলিক লোড সিস্টেম সীমাবদ্ধতা দ্বারা সমর্থিত, যার ফলে বিয়ারিং চাপ কম হয় এবং শ্যাফ্ট ক্লান্তি হয় না।
পাইপলাইনের চাপ আপস্ট্রিম সিটটিকে স্থির বলের বিরুদ্ধে চালিত করে, যার ফলে লাইনের চাপ আপস্ট্রিম সিটটিকে বলের উপর চাপিয়ে দেয় যার ফলে এটি সিল হয়ে যায়। বলের যান্ত্রিক অ্যাঙ্করিং লাইনের চাপ থেকে থ্রাস্ট শোষণ করে, বল এবং আসনের মধ্যে অতিরিক্ত ঘর্ষণ রোধ করে, তাই পূর্ণ-রেটযুক্ত কাজের চাপেও অপারেটিং টর্ক কম থাকে। বল ভালভ অ্যাকচুয়েট করা হলে এটি বিশেষভাবে সুবিধাজনক কারণ এটি অ্যাকচুয়েটরের আকার হ্রাস করে এবং ফলস্বরূপ ভালভ অ্যাকচুয়েট প্যাকেজের সামগ্রিক খরচ বৃদ্ধি করে।
ট্রুনিয়ন বল ডিজাইনের সুবিধা হলো কম অপারেটিং টর্ক, ব্যবহারের সহজতা, ন্যূনতম সিট ওয়্যার (স্টেম/বল আইসোলেশন সাইড লোডিং এবং ডাউনস্ট্রিম সিটের ওয়্যারিং প্রতিরোধ করে কর্মক্ষমতা এবং পরিষেবা জীবন উন্নত করে), উচ্চ এবং নিম্ন উভয় চাপেই উচ্চতর সিলিং কর্মক্ষমতা (কম চাপ এবং উচ্চ চাপ প্রয়োগের জন্য স্থির বলের বিরুদ্ধে সিলিং হিসাবে একটি পৃথক স্প্রিং মেকানিজম এবং আপস্ট্রিম লাইন প্রেসার ব্যবহার করা হয়)।
নরটেক মোটরাইজড ট্রুনিয়ন বল ভালভের প্রধান বৈশিষ্ট্য
১. ডাবল ব্লক এবং ব্লিড (DBB)
যখন ভালভটি বন্ধ করা হয় এবং ডিসচার্জ ভালভের মাধ্যমে মাঝের গহ্বরটি খালি করা হয়, তখন আপস্ট্রিম এবং ডাউনস্ট্রিম সিটগুলি স্বাধীনভাবে ব্লক হয়ে যাবে। ডিসচার্জ ডিভাইসের আরেকটি কাজ হল পরীক্ষার সময় ভালভ সিটে কোনও ফুটো আছে কিনা তা পরীক্ষা করা যায়।
১১.ব্লো-আউট প্রুফ স্টেম
স্টেমটি ব্লো-আউট প্রুফ স্ট্রাকচার গ্রহণ করে। স্টেমটি নীচের দিকে পাদদেশ দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে উপরের প্রান্তের কভার এবং স্ক্রু অবস্থানের সাথে, ভালভ গহ্বরে অস্বাভাবিক চাপ বৃদ্ধির ক্ষেত্রেও মাধ্যম দ্বারা স্টেমটি উড়ে না যায়।
ব্লো-আউট প্রুফ স্টেম
2. কম অপারেটিং টর্ক
ট্রুনিয়ন পাইপলাইন বল ভালভ ট্রুনিয়ন বল কাঠামো এবং ভাসমান ভালভ আসন গ্রহণ করে, যাতে অপারেটিং চাপে কম টর্ক অর্জন করা যায়। এটি উচ্চ তীব্রতা এবং উচ্চ সূক্ষ্মতা স্টেমের সাথে ঘর্ষণ সহগকে সর্বনিম্ন পর্যন্ত কমাতে স্ব-লুব্রিকেটিং PTFE এবং ধাতব স্লাইডিং বিয়ারিং ব্যবহার করে।
৩.জরুরি সিলিং ডিভাইস
৬'(DN150) এর বেশি বা সমান ব্যাস বিশিষ্ট বল ভালভগুলি স্টেম এবং সিটে সিলান্ট ইনজেকশন ডিভাইস দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে। দুর্ঘটনার কারণে সিট রিং বা স্টেম O রিং ক্ষতিগ্রস্ত হলে, সিট রিং এবং স্টেমে মাঝারি ফুটো এড়াতে সিলান্ট ইনজেকশন ডিভাইস দ্বারা সংশ্লিষ্ট সিলান্ট ইনজেকশন করা যেতে পারে।
১৩. এক্সটেনশন স্টেম
এমবেডেড ভালভের ক্ষেত্রে, গ্রাউন্ড অপারেশনের প্রয়োজন হলে এক্সটেনশন স্টেম সরবরাহ করা যেতে পারে। এক্সটেনশন স্টেমটি স্টেম, সিলান্ট ইনজেকশন ভালভ এবং ড্রেনেজ ভালভ দিয়ে তৈরি যা অপারেশনের সুবিধার্থে উপরের দিকে প্রসারিত করা যেতে পারে। অর্ডার দেওয়ার সময় ব্যবহারকারীদের এক্সটেনশন স্টেমের প্রয়োজনীয়তা এবং দৈর্ঘ্য নির্দেশ করা উচিত। বৈদ্যুতিক, বায়ুসংক্রান্ত এবং বায়ুসংক্রান্ত - হাইড্রোলিক অ্যাকচুয়েটরের মাধ্যমে চালিত বল ভালভের জন্য, এক্সটেনশন স্টেমের দৈর্ঘ্য পাইপলাইনের কেন্দ্র থেকে উপরের ফ্ল্যাঞ্জ পর্যন্ত হওয়া উচিত।
এক্সটেনশন স্টেমের পরিকল্পিত চিত্র
৪.অগ্নিরোধী কাঠামো নকশা
ভালভ ব্যবহারের সময় আগুন লাগলে, PTFE, রাবার এবং অন্যান্য অ-ধাতব পদার্থ দিয়ে তৈরি সিট রিং, স্টেম O রিং এবং মিডল ফ্ল্যাঞ্জ O রিং উচ্চ তাপমাত্রায় পচে যাবে বা ক্ষতিগ্রস্ত হবে। মাধ্যমের চাপে, বল ভালভ সিট রিটেইনারকে দ্রুত বলের দিকে ঠেলে দেবে যাতে ধাতব সিল রিং বলের সাথে যোগাযোগ করে এবং সহায়ক ধাতু থেকে ধাতব সিলিং কাঠামো তৈরি করে, যা কার্যকরভাবে ভালভ লিকেজ নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।
৫.অ্যান্টি-স্ট্যাটিক স্ট্রাকচার
বল ভালভটি অ্যান্টি-স্ট্যাটিক কাঠামোর সাথে ডিজাইন করা হয়েছে এবং স্ট্যাটিক ইলেকট্রিসিটি ডিসচার্জ ডিভাইস গ্রহণ করে যা স্টেমের মাধ্যমে বল এবং বডির মধ্যে সরাসরি একটি স্ট্যাটিক চ্যানেল তৈরি করে, যাতে পাইপলাইনের মাধ্যমে বল এবং সিট খোলার এবং বন্ধ করার সময় ঘর্ষণের কারণে উৎপন্ন স্ট্যাটিক বিদ্যুৎ নির্গত হয়, স্ট্যাটিক স্পার্কের কারণে বিস্ফোরণের আগুন এড়ানো যায় এবং সিস্টেমের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায়।
নিম্নগামী দিক: ভালভ ক্যাভিটির ভিতরে চাপ "Pb" বৃদ্ধি পেলে, A3-এর উপর প্রয়োগ করা বল A4-এর চেয়ে বেশি হয়। A3-A4=B2 হওয়ার ফলে, B2-এর উপর চাপের পার্থক্য স্প্রিং বলকে অতিক্রম করে আসনটি বল থেকে মুক্ত করবে এবং পরবর্তীতে ভালভ ক্যাভিটির নিম্নগামী অংশে চাপ উপশম করবে, স্প্রিং অ্যাকশনের অধীনে আসন এবং বল আবার সিল করা হবে।
৮. ডাবল সিলিং (ডাবল পিস্টন)
কিছু বিশেষ পরিষেবা শর্ত এবং ব্যবহারকারীর প্রয়োজনীয়তার জন্য ট্রুনিয়ন পাইপলাইন বল ভালভটি বলের আগে এবং পরে ডাবল সিলিং কাঠামো দিয়ে ডিজাইন করা যেতে পারে। এর ডাবল পিস্টন প্রভাব রয়েছে। স্বাভাবিক অবস্থায়, ভালভ সাধারণত প্রাথমিক সিলিং গ্রহণ করে। যখন প্রাথমিক আসন সিলিং ক্ষতিগ্রস্থ হয় এবং লিকেজ সৃষ্টি করে, তখন সেকেন্ডারি সিটটি সিলিং এর কাজ করতে পারে এবং সিলিং নির্ভরযোগ্যতা বাড়াতে পারে। সিটটি সম্মিলিত কাঠামো গ্রহণ করে। প্রাথমিক সীলটি ধাতু থেকে ধাতব সীল। সেকেন্ডারি সীলটি ফ্লোরিন রাবার O রিং যা নিশ্চিত করতে পারে যে বল ভালভ বুদবুদ স্তরের সিলিংয়ে পৌঁছাতে পারে। যখন চাপের পার্থক্য খুব কম থাকে, তখন সিলিং আসনটি প্রাথমিক সিলিং উপলব্ধি করার জন্য স্প্রিং অ্যাকশনের মাধ্যমে বলটিকে চাপ দেবে। যখন চাপের পার্থক্য বৃদ্ধি পায়, তখন সিট এবং বডির সিলিং বল সেই অনুযায়ী বৃদ্ধি পাবে যাতে সিট এবং বল শক্তভাবে সিল করা যায় এবং ভাল সিলিং কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করা যায়।
প্রাথমিক সিলিং: উজানে।
যখন চাপের পার্থক্য কম থাকে বা কোনও চাপের পার্থক্য না থাকে, তখন ভাসমান আসনটি স্প্রিং অ্যাকশনের অধীনে ভালভ বরাবর অক্ষীয়ভাবে সরে যাবে এবং শক্তভাবে সিলিং বজায় রাখার জন্য বলের দিকে আসনটি ধাক্কা দেবে। যখন ভালভ আসনের মাত্রা A1,A2- A1=B1 এলাকায় প্রয়োগ করা বলের চেয়ে বেশি হবে। অতএব, B1 এর বল আসনটিকে বলের দিকে ঠেলে দেবে এবং উপরের অংশের শক্তভাবে সিলিং উপলব্ধি করবে।
৯.নিরাপত্তা ত্রাণ ডিভাইস
যেহেতু বল ভালভটি উন্নত প্রাথমিক এবং মাধ্যমিক সিলিং দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে যার ডাবল পিস্টন প্রভাব রয়েছে এবং মধ্যম গহ্বরটি স্বয়ংক্রিয় চাপ উপশম করতে পারে না, তাই মাধ্যমের তাপীয় প্রসারণের কারণে ভালভ গহ্বরের ভিতরে অতিরিক্ত চাপের ক্ষতির ঝুঁকি রোধ করার জন্য সুরক্ষা ত্রাণ ভালভটি বডিতে ইনস্টল করা আবশ্যক। সুরক্ষা ত্রাণ ভালভের সংযোগ সাধারণত NPT 1/2 হয়। আরেকটি বিষয় লক্ষণীয় যে সুরক্ষা ত্রাণ ভালভের মাধ্যমটি সরাসরি বায়ুমণ্ডলে নির্গত হয়। যদি বায়ুমণ্ডলে সরাসরি নিষ্কাশন অনুমোদিত না হয়, তবে আমরা পরামর্শ দিচ্ছি যে উপরের প্রবাহের দিকে স্বয়ংক্রিয় চাপ উপশমের একটি বিশেষ কাঠামো সহ বল ভালভ ব্যবহার করা উচিত। বিস্তারিত জানার জন্য নিম্নলিখিতটি দেখুন। যদি আপনার সুরক্ষা ত্রাণ ভালভের প্রয়োজন না হয় বা আপনি যদি উপরের প্রবাহের দিকে স্বয়ংক্রিয় চাপ উপশমের বিশেষ কাঠামো সহ বল ভালভ ব্যবহার করতে চান তবে দয়া করে এটি ক্রমানুসারে নির্দেশ করুন।
১০. উচ্চ প্রবাহের দিকে স্বয়ংক্রিয় চাপ উপশমের বিশেষ কাঠামো
যেহেতু বল ভালভটি উন্নত প্রাথমিক এবং মাধ্যমিক সিলিং দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে যার ডাবল পিস্টন প্রভাব রয়েছে এবং মধ্যম গহ্বরটি স্বয়ংক্রিয় চাপ উপশম করতে পারে না, তাই বল ভালভটি বিশেষ কাঠামোর সাথে স্বয়ংক্রিয় চাপ উপশমের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করার এবং পরিবেশে কোনও দূষণ না করার জন্য সুপারিশ করা হয়। কাঠামোতে, উপরের প্রবাহ প্রাথমিক সিলিং গ্রহণ করে এবং নীচের প্রবাহ প্রাথমিক এবং মাধ্যমিক সিলিং গ্রহণ করে যখন বল ভালভ বন্ধ থাকে, তখন ভালভ গহ্বরের চাপ উপরের প্রবাহে স্বয়ংক্রিয় চাপ উপশম করতে পারে, যাতে গহ্বরের চাপের কারণে সৃষ্ট বিপদ এড়ানো যায়। যখন প্রাথমিক আসনটি ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং ফুটো হয়, তখন দ্বিতীয় আসনটি সিলিংয়ের কাজও করতে পারে। তবে বল ভালভের প্রবাহের দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত। ইনস্টলেশনের সময়। উজান এবং নিম্ন প্রবাহের দিকগুলি লক্ষ্য করুন। বিশেষ কাঠামো সহ ভালভের সিলিং নীতির জন্য নিম্নলিখিত অঙ্কনগুলি দেখুন।
বল ভালভ আপস্ট্রিম এবং ডাউনস্ট্রিম সিলিংয়ের মূল অঙ্কন
উপরের স্রোত এবং নিম্ন প্রবাহ সিলিংয়ের জন্য বল ভালভ গহ্বরের চাপ উপশমের মূল অঙ্কন
NORTECH মোটরাইজড ট্রুনিয়ন বল ভালভের স্পেসিফিকেশন
ট্রুনিয়ন বল ভালভের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
| নামমাত্র ব্যাস | ২"-৫৬" (DN50-DN1400) |
| সংযোগের ধরণ | আরএফ/বিডব্লিউ/আরটিজে |
| নকশা মান | API 6D/ASME B16.34/API608/MSS SP-72 বল ভালভ |
| দেহের উপাদান | ঢালাই ইস্পাত/নকল ইস্পাত/কাস্ট স্টেইনলেস স্টিল/নকল স্টেইনলেস স্টিল |
| বল উপাদান | A105+ENP/F304/F316/F304L/F316L |
| আসন উপাদান | পিটিএফই/পিপিএল/নাইলন/পিইকে |
| কাজের তাপমাত্রা | PTFE এর জন্য ১২০°C পর্যন্ত |
|
| PPL/PEEK এর জন্য 250°C পর্যন্ত |
|
| NYLON এর জন্য 80°C পর্যন্ত |
| ফ্ল্যাঞ্জ এন্ড | ASME B16.5 আরএফ/আরটিজে |
| বিডব্লিউ শেষ | ASME B ১৬.২৫ |
| মুখোমুখি | ASME B ১৬.১০ |
| চাপের তাপমাত্রা | ASME B ১৬.৩৪ |
| অগ্নিনির্বাপক এবং অ্যান্টি-স্ট্যাটিক | এপিআই 607/এপিআই 6এফএ |
| পরিদর্শন মান | API598/EN12266/ISO5208 |
| এক্সপোশন প্রমাণ | ATEX সম্পর্কে |
| অপারেশনের ধরণ | ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স/নিউমেটিক অ্যাকচুয়েটর/ইলেকট্রিক অ্যাকচুয়েটর |
পণ্য প্রদর্শনী:
NORTECH ট্রুনিয়ন মাউন্ট করা বল ভালভের প্রয়োগ
এই ধরণেরট্রুনিয়ন মাউন্টেড বল ভালভতেল, গ্যাস এবং খনিজ পদার্থের শোষণ, পরিশোধন এবং পরিবহন ব্যবস্থায় ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এটি রাসায়নিক পণ্য, ঔষধ উৎপাদনেও ব্যবহার করা যেতে পারে; জলবিদ্যুৎ, তাপবিদ্যুৎ এবং পারমাণবিক শক্তি উৎপাদন ব্যবস্থা; নিষ্কাশন ব্যবস্থা,










