গেট ভালভের সুবিধাসমূহ:
(1) কম তরল প্রতিরোধ: যেহেতু গেট ভালভ বডির অভ্যন্তরীণ মাধ্যম চ্যানেলটি সোজা, তাই গেট ভালভের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হওয়ার সময় মাধ্যমটি তার প্রবাহের দিক পরিবর্তন করে না, ফলে তরল প্রতিরোধ কম হয়।
(2) খোলা এবং বন্ধ করার টর্ক কম, এবং খোলা ও বন্ধ করা অধিক শ্রমসাশ্রয়ী। যেহেতু গেট ভালভ খোলা এবং বন্ধ করার সময় গেটের চলাচলের দিকটি মাধ্যমের প্রবাহের দিকের সাথে লম্বভাবে থাকে, তাই স্টপ ভালভের তুলনায় গেট ভালভ খোলা এবং বন্ধ করা অধিক শ্রমসাশ্রয়ী।
(3) মাধ্যমের প্রবাহের দিক সীমাবদ্ধ নয়, এবং প্রবাহে বাধা না দিয়ে এবং চাপ না কমিয়ে গেট ভালভের উভয় দিক থেকে মাধ্যমটি যেকোনো দিকে প্রবাহিত হতে পারে এবং ব্যবহারের উদ্দেশ্য অর্জন করা যায়। এটি এমন পাইপলাইনের জন্য আরও উপযুক্ত যেখানে মাধ্যমের প্রবাহের দিক পরিবর্তন হতে পারে।
(4) গেট ভালভের গেটটি ভালভ বডিতে উল্লম্বভাবে স্থাপন করা হয় এবং স্টপ ভালভের ভালভ ডিস্কটি ভালভ বডিতে অনুভূমিকভাবে স্থাপন করা হয়, তাই এর কাঠামোগত দৈর্ঘ্য স্টপ ভালভের চেয়ে কম।
(5) ভালো সিলিং পারফরম্যান্সের কারণে, সম্পূর্ণ খোলা অবস্থায় সিলিং পৃষ্ঠটি কম ক্ষয়প্রাপ্ত হয়।
(6) সম্পূর্ণরূপে খোলা অবস্থায়, কার্যকারী মাধ্যম দ্বারা সিলিং পৃষ্ঠের ক্ষয় স্টপ ভালভের তুলনায় কম হয়।
(7) দেহের আকৃতি তুলনামূলকভাবে সরল, ঢালাই প্রক্রিয়া ভালো এবং প্রয়োগের পরিসর বিস্তৃত।
গেট ভালভের অসুবিধাগুলো:
(1) ভালভ খোলা এবং বন্ধ করার সময় ভালভ সিটের সংস্পর্শে থাকা দুটি সিলের সিলিং পৃষ্ঠটি সহজেই ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং দুটি সিলের মধ্যে আপেক্ষিক ঘর্ষণ থাকে, যার ফলে সিলটি সহজে নষ্ট হয়ে যায়, সিলের কার্যক্ষমতা এবং আয়ুষ্কাল প্রভাবিত হয় এবং এর রক্ষণাবেক্ষণ করা কঠিন।
(2) খোলা এবং বন্ধ করার সময় দীর্ঘ এবং উচ্চতা বেশি। কারণ খোলা এবং বন্ধ করার সময় গেট ভালভকে অবশ্যই সম্পূর্ণরূপে খুলতে বা সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করতে হয়, গেটের স্ট্রোক বড় হয়, এবং খোলার জন্য একটি নির্দিষ্ট জায়গার প্রয়োজন হয়, এবং সামগ্রিক আকার উঁচু হয়, এবং ইনস্টলেশনের জন্য বড় জায়গা লাগে।
(3) জটিল কাঠামোর গেট ভালভগুলিতে সাধারণত দুটি সিলিং পৃষ্ঠ থাকে, যা প্রক্রিয়াকরণ, গ্রাইন্ডিং এবং রক্ষণাবেক্ষণ বাড়িয়ে দেয়। এতে আরও কঠিন অংশ থাকে, উৎপাদন এবং রক্ষণাবেক্ষণ আরও কঠিন, এবং গ্লোব ভালভের তুলনায় এর খরচ বেশি।
গেট ভালভের ব্যাস সংকুচিত হয়:
যদি ভালভ বডির ভেতরের পথের ব্যাস ভিন্ন হয় (প্রায়শই ভালভ সিটের ব্যাস ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগস্থলের ব্যাসের চেয়ে ছোট হয়), তবে তাকে ব্যাস সংকোচন বলা হয়।
ব্যাস কমানোর মাধ্যমে যন্ত্রাংশের আকার ছোট করা যায়, খোলা ও বন্ধ করার জন্য প্রয়োজনীয় বল কমানো যায় এবং যন্ত্রাংশগুলোর প্রয়োগের পরিসর বাড়ানো যায়। কিন্তু ব্যাস কমে যাওয়ার পর তরল প্রতিরোধের ক্ষতি বেড়ে যায়।
নির্দিষ্ট কিছু বিভাগে এবং নির্দিষ্ট কিছু কার্যপরিবেশে (যেমন পেট্রোলিয়াম খাতের তেল পাইপলাইনে) হ্রাসকৃত ব্যাসের ভালভ ব্যবহারের অনুমতি নেই। এর কারণ একদিকে যেমন পাইপলাইনের রোধজনিত ক্ষতি কমানো, তেমনই অন্যদিকে ব্যাস কমে যাওয়ার পর পাইপলাইনের যান্ত্রিক পরিষ্কারের কাজে সৃষ্ট বাধা এড়ানো।
গেট ভালভ স্থাপন ও রক্ষণাবেক্ষণে নিম্নলিখিত বিষয়গুলির প্রতি মনোযোগ দেওয়া উচিত:
১. উত্তোলনের জন্য হ্যান্ডহুইল, হ্যান্ডেল ও সঞ্চালন ব্যবস্থা ব্যবহার করা যাবে না এবং সংঘর্ষ কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
২. ডাবল গেট ভালভটি উল্লম্বভাবে স্থাপন করতে হবে (অর্থাৎ, ভালভ স্টেমটি উল্লম্ব অবস্থানে থাকবে এবং হ্যান্ডহুইলটি উপরে থাকবে)।
৩. খোলার আগে বাইপাস ভালভ সহ গেট ভালভটি খুলে দিতে হবে (প্রবেশ ও নির্গমন পথের চাপের পার্থক্য ভারসাম্য করতে এবং খোলার বল কমাতে)।
৪. ট্রান্সমিশন মেকানিজম সহ গেট ভালভটি পণ্যের ম্যানুয়াল অনুযায়ী স্থাপন করতে হবে।
৫. যদি ভালভটি ঘন ঘন খোলা ও বন্ধ করা হয়, তবে মাসে অন্তত একবার লুব্রিকেন্ট দিন।
নর্টেক চীনের অন্যতম শীর্ষস্থানীয় শিল্প ভালভ প্রস্তুতকারক এবং এটি ISO9001 গুণমান সনদপ্রাপ্ত।
পোস্ট করার সময়: ১৬ আগস্ট, ২০২১