গেট ভালভ বলতে এমন একটি ভালভকে বোঝায় যার বন্ধ করার অংশ (গেট) পথের কেন্দ্ররেখা বরাবর উল্লম্বভাবে চলাচল করে। গেট ভালভ শুধুমাত্র পাইপলাইনে সম্পূর্ণ খোলা এবং সম্পূর্ণ বন্ধ করার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, এবং এটি অ্যাডজাস্টমেন্ট বা থ্রটলিং-এর জন্য ব্যবহার করা যায় না। গেট ভালভ এমন এক ধরনের ভালভ যার ব্যবহার ব্যাপক। সাধারণত, ব্যবহারের জন্য DN50 কাট-অফ ডিভাইস নির্বাচন করা হয়, এবং কখনও কখনও ছোট ব্যাসের কাট-অফ ডিভাইসের জন্যও গেট ভালভ ব্যবহার করা হয়। গেট ভালভ একটি কাট-অফ মাধ্যম হিসাবে ব্যবহৃত হয়, এবং এটি সম্পূর্ণ খোলা অবস্থায় সম্পূর্ণ প্রবাহকে সোজা রাখে। এই সময়ে, মাধ্যমের চাপের ক্ষতি ন্যূনতম হয়। গেট ভালভ সাধারণত এমন কাজের পরিবেশের জন্য উপযুক্ত যেখানে ঘন ঘন খোলা এবং বন্ধ করার প্রয়োজন হয় না এবং গেটটি সম্পূর্ণ খোলা বা সম্পূর্ণ বন্ধ রাখা হয়। এটি রেগুলেশন বা থ্রটলিং হিসাবে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত নয়। উচ্চ গতিতে প্রবাহিত মাধ্যমের ক্ষেত্রে, গেটটি আংশিকভাবে খোলা থাকলে তাতে কম্পন সৃষ্টি হতে পারে, এবং এই কম্পন গেটের সিলিং পৃষ্ঠ ও ভালভ সিটের ক্ষতি করতে পারে, এবং প্রবাহ নিয়ন্ত্রণের ফলে মাধ্যম দ্বারা গেটটি ক্ষয়প্রাপ্ত হবে।
গঠনগত দিক থেকে, প্রধান পার্থক্য হলো ব্যবহৃত সিলিং এলিমেন্টের আকৃতি। সিলিং এলিমেন্টের আকৃতি অনুসারে, গেট ভালভকে প্রায়শই বিভিন্ন প্রকারে ভাগ করা হয়, যেমন: ওয়েজ গেট ভালভ, প্যারালাল গেট ভালভ, প্যারালাল ডাবল গেট ভালভ, ওয়েজ ডাবল গেট ভালভ ইত্যাদি। সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত প্রকারগুলো হলো ওয়েজ গেট ভালভ এবং প্যারালাল গেট ভালভ।
গেটটির দুটি সিলিং সারফেস থাকে। সর্বাধিক ব্যবহৃত ওয়েজ গেট ভালভের দুটি সিলিং সারফেস মিলে একটি ওয়েজ বা ফাল তৈরি করে। ওয়েজ অ্যাঙ্গেলটি ভালভের প্যারামিটার অনুযায়ী পরিবর্তিত হয়, যা সাধারণত ৫ ডিগ্রি হয়ে থাকে। ওয়েজ গেট ভালভের গেটটিকে একটি সম্পূর্ণ অংশ হিসেবে তৈরি করা যেতে পারে, যাকে রিজিড গেট বলা হয়; আবার এটিকে এমন একটি গেট হিসেবেও তৈরি করা যায় যা সামান্য বিকৃতি ঘটাতে পারে, যা এর উৎপাদনযোগ্যতা বাড়ায় এবং প্রক্রিয়াকরণের সময় সিলিং সারফেসের অ্যাঙ্গেলের বিচ্যুতি পূরণ করে। এই প্লেট আকৃতির অংশটিকে ইলাস্টিক গেট বলা হয়।
যখন গেট ভালভ বন্ধ থাকে, তখন সিলিং সারফেসটি শুধুমাত্র মাধ্যমের চাপের উপর নির্ভর করে সিল করতে পারে। অর্থাৎ, মাধ্যমের চাপ গেটের সিলিং সারফেসকে অপর পাশের ভালভ সিটের দিকে ঠেলে দিয়ে সিলিং সারফেসের সিলিং নিশ্চিত করে, যা হলো স্ব-সিলিং। বেশিরভাগ গেট ভালভে ফোর্সড সিলিং পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়, অর্থাৎ, ভালভ বন্ধ করার সময় সিলিং সারফেসের দৃঢ়তা নিশ্চিত করার জন্য গেটকে অবশ্যই বাহ্যিক বল দ্বারা সিটের বিপরীতে ঠেলে দিতে হয়।
এই গেট ভালভটি ভালভ স্টেমের সাথে রৈখিকভাবে চলাচল করে, যাকে লিফটিং স্টেম গেট ভালভ (রাইজিং স্টেম গেট ভালভ নামেও পরিচিত) বলা হয়। সাধারণত লিফটিং রডের উপর একটি ট্র্যাপিজয়েডাল থ্রেড থাকে, যা ভালভের উপরের নাট এবং ভালভ বডির গাইড গ্রুভের মাধ্যমে ঘূর্ণন গতিকে রৈখিক গতিতে রূপান্তরিত করে, অর্থাৎ অপারেটিং টর্ক অপারেটিং থ্রাস্টে পরিণত হয়।
যখন ভালভটি খোলা হয়, তখন গেটের উত্তোলন উচ্চতা যখন ভালভের ব্যাসের ১:১ গুণের সমান হয়, তখন তরল চলাচলের পথ সম্পূর্ণরূপে বাধামুক্ত থাকে, কিন্তু কার্যকালীন সময়ে এই অবস্থানটি পর্যবেক্ষণ করা যায় না। প্রকৃত ব্যবহারে, ভালভ স্টেমের শীর্ষবিন্দুকে একটি চিহ্ন হিসাবে ব্যবহার করা হয়, অর্থাৎ, যে অবস্থানে এটি খোলা যায় না, সেটিকে এর সম্পূর্ণ খোলা অবস্থান হিসাবে ধরা হয়। তাপমাত্রার পরিবর্তনের কারণে আটকে যাওয়ার ঘটনাটি বিবেচনায় রেখে, এটিকে সাধারণত সর্বোচ্চ অবস্থানে খোলা হয় এবং তারপর ১/২~১ পাক পিছনে ঘোরানো হয়, যা ভালভের সম্পূর্ণ খোলা অবস্থান হিসাবে বিবেচিত। সুতরাং, ভালভের সম্পূর্ণ খোলা অবস্থানটি গেটের অবস্থান (অর্থাৎ, স্ট্রোক) দ্বারা নির্ধারিত হয়।
নর্টেক চীনের অন্যতম শীর্ষস্থানীয় শিল্প ভালভ প্রস্তুতকারক এবং এটি ISO9001 গুণমান সনদপ্রাপ্ত।
পোস্ট করার সময়: ১৬ আগস্ট, ২০২১
