এখন পর্যন্ত, ক্রায়োজেনিক প্রয়োগের ক্ষেত্রে দ্বি-মুখী ভালভ সিল করার প্রয়োজনে প্রধানত দুই ধরনের ভালভ ব্যবহার করা হয়েছে, যথা গ্লোব ভালভ এবং ফিক্সড বল ভালভ/উপরে মাউন্ট করা ফিক্সড বল ভালভ।যাইহোক, দ্বি-মুখী ক্রায়োজেনিক বল ভালভের সফল বিকাশের সাথে, সিস্টেম ডিজাইনাররা ঐতিহ্যগত বল ভালভের চেয়ে আরও আকর্ষণীয় বিকল্প পেয়েছে-ভাসমান বল ভালভ.এটি একটি উচ্চ প্রবাহ হার আছে, প্রবাহ দিক এবং মাধ্যমের সিলিং দিক কোন সীমাবদ্ধতা নেই, এবং cryogenic পরিস্থিতিতে নিরাপদে কাজ করতে পারে.এবং আকার ছোট, ওজন হালকা, এবং গঠন সহজ.
ক্রায়োজেনিক অ্যাপ্লিকেশানের যে পরিস্থিতিগুলির জন্য ভালভের প্রয়োজন হয় তার মধ্যে রয়েছে ভর্তি এবং নিষ্কাশনের জন্য স্টোরেজ ট্যাঙ্কের ইনলেট/আউটলেট, বন্ধ খালি পাইপলাইনগুলিতে চাপ দেওয়া, গ্যাসীকরণ এবং তরলকরণ, এলএনজি টার্মিনাল স্টেশনে বিভিন্ন সিস্টেমের জন্য বহুমুখী পাইপলাইন, শিপিং সিস্টেম এবং ট্যাঙ্কার, বিতরণ ব্যবস্থা, পাম্পিং স্টেশন এবং এলএনজি ফুয়েল ফিলিং স্টেশন, সেইসাথে জাহাজে ডুয়াল-ফুয়েল ইঞ্জিন সম্পর্কিত প্রাকৃতিক গ্যাস ভালভ সেট (GVUs)।
উপরে উল্লিখিত প্রয়োগের পরিস্থিতিতে, দ্বি-মুখী শাট-অফ ভালভগুলি সাধারণত মাঝারি তরল নিয়ন্ত্রণ এবং বন্ধ করতে ব্যবহৃত হয়।যেমন বিকল্প ধরনের সঙ্গে তুলনাবল ভালভ, তাদের বেশ কয়েকটি সমস্যা রয়েছে:
প্রবাহ সহগ (Cv) কম - এটি সমস্ত প্রাসঙ্গিক পাইপ আকারের নির্বাচনকে প্রভাবিত করবে এবং সিস্টেমের প্রবাহ ক্ষমতাকে সীমাবদ্ধ করে একটি সম্ভাব্য বাধা হয়ে দাঁড়াবে৷
· ক্লোজিং এবং কন্ট্রোল ফাংশন সঞ্চালনের জন্য রৈখিক অ্যাকচুয়েটরগুলিকে কনফিগার করতে হবে - বল ভালভ এবং অন্যান্য আয়তক্ষেত্রাকার ঘূর্ণমান ভালভগুলি নিয়ন্ত্রণ এবং পরিচালনা করতে ব্যবহৃত আয়তক্ষেত্রাকার রোটারি অ্যাকুয়েটরগুলির সাথে তুলনা করে, এই ধরণের সরঞ্জামগুলির একটি আরও জটিল কাঠামো রয়েছে এবং এটি ব্যয়বহুল।ভালভ এবং অ্যাকচুয়েটর সরঞ্জামগুলির সম্পূর্ণ সেটের ব্যয় এবং কাঠামোগত জটিলতা খুব বিশিষ্ট।
· যদি শাট-অফ ভালভ ব্যবহার করা হয় জরুরী শাটডাউন ফাংশন উপলব্ধি করার জন্য অনেক এলএনজি সিস্টেমের জন্য, জটিলতা আরও বেশি হবে।
ছোট এলএনজি সুবিধার (এসএসএলএনজি) জন্য, উপরের সমস্যাগুলি আরও সুস্পষ্ট হবে, কারণ এই সিস্টেমগুলি অবশ্যই ছোট, আরও ব্যয়-কার্যকর এবং লোডিং এবং আনলোডিং চক্রকে ছোট করার জন্য সর্বাধিক প্রবাহ ক্ষমতা থাকতে হবে।
বল ভালভের প্রবাহ সহগ একই আকারের গ্লোব ভালভের চেয়ে বেশি।অন্য কথায়, প্রবাহের হারকে প্রভাবিত না করেই তারা আকারে ছোট।এর মানে হল যে সমগ্র পাইপিং সিস্টেম এবং এমনকি সমগ্র সিস্টেমের আকার, ওজন এবং খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে।একই সময়ে, এটি সম্পর্কিত সিস্টেমের বিনিয়োগের উপর রিটার্ন (ROI) উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করতে পারে।
অবশ্যই, স্ট্যান্ডার্ড ক্রায়োজেনিক ফ্লোট বল ভালভগুলি একমুখী, যা উপরের-উল্লেখিত পরিস্থিতিগুলির জন্য উপযুক্ত নয় যার জন্য দ্বি-মুখী ভালভ সিলিং প্রয়োজন৷
একমুখী বনাম দ্বিমুখী
চিত্র 1-এ দেখানো হয়েছে, ক্রায়োজেনিক অবস্থার জন্য স্ট্যান্ডার্ড ফ্লোটিং বল ভালভটিতে ভালভ বলের উজানে একটি চাপ রিলিফ হোল রয়েছে যাতে মাধ্যমটি ফেজ পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে চাপ জমা হওয়া এবং বাড়তে না পারে।যখন ভালভটি বদ্ধ অবস্থানে থাকে, তখন ভালভ বডির গহ্বরে আবদ্ধ তরল প্রাকৃতিক গ্যাস বাষ্পীভূত হতে শুরু করে এবং প্রসারিত হতে শুরু করে এবং সম্পূর্ণ প্রসারিত হওয়ার পরে ভলিউমটি আসল আয়তনের 600 গুণে পৌঁছতে পারে, যা ভালভটি ফেটে যেতে পারে। .এই পরিস্থিতি প্রতিরোধ করার জন্য, বেশিরভাগ স্ট্যান্ডার্ড ফ্লোট বল ভালভগুলি একটি আপস্ট্রিম খোলার চাপ ত্রাণ ব্যবস্থা গ্রহণ করেছে।এই কারণে, প্রথাগত বল ভালভগুলি এমন পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা যাবে না যেখানে দ্বি-মুখী সিলিংয়ের প্রয়োজন হয়।
এবং এটি সেই পর্যায় যেখানে দ্বি-মুখী ক্রায়োজেনিক ফ্লোট বল ভালভ তার প্রতিভা দেখাতে পারে।এই ভালভ এবং স্ট্যান্ডার্ড একমুখী ক্রায়োজেনিক ভালভের মধ্যে পার্থক্য হল:
· চাপ উপশম করার জন্য ভালভ বলের কোন খোলা নেই
এটি উভয় দিক থেকে তরল সীলমোহর করতে পারে
· চাপ উপশম করার জন্য ভালভ বলের কোন খোলা নেই
এটি উভয় দিক থেকে তরল সীলমোহর করতে পারে
দ্বি-মুখী ক্রায়োজেনিক ফ্লোট বল ভালভের মধ্যে, দ্বি-মুখী স্প্রিং-লোডড ভালভ আসনটি আপস্ট্রিম খোলার চাপ ত্রাণ ব্যবস্থাকে প্রতিস্থাপন করে।স্প্রিং-লোডেড ভালভ সিট ভালভ বডির গহ্বরে আবদ্ধ তরল প্রাকৃতিক গ্যাস দ্বারা উত্পন্ন অত্যধিক চাপ ছেড়ে দিতে পারে, যার ফলে ভালভ ফেটে যাওয়া প্রতিরোধ করে, যেমন চিত্র 2-এ দেখানো হয়েছে।
এছাড়াও, স্প্রিং-লোডেড ভালভ সিট ভালভকে কম টর্কে রাখতে এবং ক্রায়োজেনিক পরিস্থিতিতে মসৃণ অপারেশন অর্জন করতে সহায়তা করে।
দ্বি-মুখী ক্রায়োজেনিক ফ্লোট বল ভালভটি একটি দ্বিতীয়-পর্যায়ের গ্রাফাইট সিলিং রিং দিয়ে সজ্জিত, যাতে ভালভের একটি অগ্নি নিরাপত্তা ফাংশন থাকে।একটি বিপর্যয়মূলক দুর্ঘটনার কারণে ভালভের পলিমার অংশগুলি পুড়ে না গেলে, সেকেন্ডারি সীলটি মাধ্যমের সংস্পর্শে আসবে না।দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে, দ্বিতীয়-স্তরের সীলটি অগ্নি নিরাপত্তা সুরক্ষার কাজটি অর্জন করবে।
দ্বিমুখী ভালভের সুবিধা
গ্লোব ভালভ, ফিক্সড এবং টপ-মাউন্ট করা ফিক্সড বল ভালভের সাথে তুলনা করে, দ্বি-মুখী ক্রায়োজেনিক ফ্লোট বল ভালভের উচ্চ প্রবাহ সহগ বল ভালভের সমস্ত সুবিধা রয়েছে এবং তরল এবং সিল করার দিকনির্দেশের উপর কোন সীমাবদ্ধতা নেই।এটি ক্রায়োজেনিক অবস্থায় নিরাপদে ব্যবহার করা যেতে পারে;আকার অপেক্ষাকৃত ছোট এবং গঠন তুলনামূলকভাবে সহজ.ম্যাচিং অ্যাকচুয়েটরও তুলনামূলকভাবে সহজ (ডান-কোণ ঘূর্ণন) এবং ক্ষুদ্রাকৃতির।এই সুবিধাগুলির অর্থ হল পুরো সিস্টেমটি ছোট, হালকা এবং আরও সাশ্রয়ী।
গ্লোব ভালভ, ফিক্সড এবং টপ-মাউন্ট করা ফিক্সড বল ভালভের সাথে তুলনা করে, দ্বি-মুখী ক্রায়োজেনিক ফ্লোট বল ভালভের উচ্চ প্রবাহ সহগ বল ভালভের সমস্ত সুবিধা রয়েছে এবং তরল এবং সিল করার দিকনির্দেশের উপর কোন সীমাবদ্ধতা নেই।এটি ক্রায়োজেনিক অবস্থায় নিরাপদে ব্যবহার করা যেতে পারে;আকার অপেক্ষাকৃত ছোট এবং গঠন তুলনামূলকভাবে সহজ.ম্যাচিং অ্যাকচুয়েটরও তুলনামূলকভাবে সহজ (ডান-কোণ ঘূর্ণন) এবং ক্ষুদ্রাকৃতির।এই সুবিধাগুলির অর্থ হল পুরো সিস্টেমটি ছোট, হালকা এবং আরও সাশ্রয়ী।
সারণী 1 রক্ষণাবেক্ষণ, আকার, ওজন, টর্ক লেভেল, নিয়ন্ত্রণের অসুবিধা এবং সামগ্রিক খরচের দৃষ্টিকোণ থেকে অনুরূপ ফাংশন সহ অন্যান্য ভালভের সাথে দ্বিমুখী ক্রায়োজেনিক ফ্লোটিং বল ভালভের তুলনা করে এবং এর সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি ব্যাপকভাবে সংক্ষিপ্ত করে।
যদি একটি ছোট এলএনজি সুবিধা কনভেনশন ভঙ্গ করে এবং একটি দ্বিমুখী ক্রায়োজেনিক বল ভালভ গ্রহণ করে, তবে এটি বল ভালভের অনন্য সুবিধাগুলিকে সম্পূর্ণ প্লে দিতে পারে, অর্থাৎ, সম্পূর্ণ ব্যাস, উচ্চ প্রবাহ হার এবং উচ্চ পাইপলাইন স্রাবের হার।তুলনামূলকভাবে বলতে গেলে, এটি একই প্রবাহের হার বজায় রাখার সময় ছোট আকারের পাইপগুলিকে সমর্থন করতে পারে, তাই এটি সিস্টেমের মোট আয়তন, ওজন এবং জটিলতা কমাতে পারে এবং পাইপিং সিস্টেমের খরচও কমাতে পারে।
পূর্ববর্তী নিবন্ধটি শাট-অফ ভালভ হিসাবে ব্যবহার করার সুবিধাগুলি উপস্থাপন করেছিল।একটি নিয়ন্ত্রণ ভালভ হিসাবে ব্যবহার করা হলে, সুবিধাগুলি আরও সুস্পষ্ট হবে।যদি ডান-কোণ রোটারি বল ভালভ ব্যবহার করা হয়, ভালভ অটোমেশন কিটের জটিলতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে, তাই এটি ক্রায়োজেনিক সিস্টেমের জন্য একটি ঐচ্ছিক আইটেম হয়ে উঠেছে।
উপরে উল্লিখিত অটোমেশন কিটের সবচেয়ে মৌলিক বিষয়বস্তু হল সহজ এবং ব্যবহারিক দ্বি-মুখী ক্রায়োজেনিক ফ্লোট বল ভালভ, এবং আয়তক্ষেত্রাকার ঘূর্ণমান অ্যাকুয়েটর যা সহজ গঠন এবং উচ্চ খরচ দক্ষতা।
সংক্ষেপে, দ্বিমুখী ক্রায়োজেনিক ফ্লোট বল ভালভের ক্রায়োজেনিক পাইপলাইন সিস্টেমের জন্য একটি "বিধ্বংসী" ইতিবাচক তাৎপর্য রয়েছে।ছোট এলএনজি সুবিধাগুলিতে, এটি তার সুবিধাগুলিকে সম্পূর্ণ প্লে দিতে পারে।
গত কয়েক বছরে, এই নতুন পণ্যটি ব্যবহারিক প্রয়োগে যাচাই করা হয়েছে, প্রমাণ করে যে এটি প্রকল্পের খরচ এবং সিস্টেমের দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্য অপারেশনের জন্য ইতিবাচক তাত্পর্য।
পোস্টের সময়: জুন-17-2021