স্টেইনলেস স্টিল নিউম্যাটিক অ্যাকচুয়েটর ফ্ল্যাঞ্জড ফ্লোটিং বল ভালভ চায়না ফ্যাক্টরি
নিউম্যাটিক ফ্লোটিং বল ভালভ বলতে কী বোঝায়?
দ্যবায়ুচালিত ভাসমান বল ভালভপ্রাকৃতিক লাইন প্রেশার ব্যবহার করে বলটিকে ডাউনস্ট্রিম সিটের সাথে চেপে ধরে সিল করা হয়। লাইন প্রেশারটি একটি বৃহত্তর পৃষ্ঠতলের সংস্পর্শে আসে — বলটির সম্পূর্ণ আপস্ট্রিম পৃষ্ঠ, যার ক্ষেত্রফল প্রকৃত পাইপের আকারের সমান।
A বায়ুচালিত ভাসমান বল ভালভএটি এমন একটি ভালভ যার বলটি (ট্রানিয়ন দ্বারা স্থির নয়) ভালভ বডির ভিতরে ভাসমান থাকে। এটি মাধ্যমের চাপে প্রবাহের দিকের অংশে সরে যায় এবং সিটের সাথে শক্তভাবে চেপে বসে, যা সিলিংয়ের নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে। ফ্লোটিং বল ভালভের গঠন সরল এবং এর সিলিং কার্যক্ষমতা ভালো, কিন্তু সিটের উপাদানটিকে কাজের চাপ সহ্য করার মতো হতে হয়, কারণ সিলিং চাপটি সিট রিং বহন করে। উচ্চ কার্যক্ষমতাসম্পন্ন সিট উপাদানের অপ্রাপ্যতার কারণে, ফ্লোটিং বল ভালভ প্রধানত মাঝারি বা নিম্ন চাপের প্রয়োগে ব্যবহৃত হয়।
নর্টেক নিউম্যাটিক ফ্লোটিং বল ভালভের প্রধান বৈশিষ্ট্যসমূহ
কম চাপে ভাসমান আসন
উচ্চ চাপের অধীনে ভাসমান আসন
১. বিশেষ আসন ডিজাইন
আমরা ফ্লোটিং বল ভালভের জন্য নমনীয় সিল রিং কাঠামোর নকশা গ্রহণ করি। যখন মাধ্যমের চাপ কম থাকে, তখন সিল রিং এবং বলের সংস্পর্শ ক্ষেত্র ছোট হয়। এটি ঘর্ষণ এবং অপারেটিং টর্ক হ্রাস করে এবং একই সাথে দৃঢ়তা নিশ্চিত করে। যখন মাধ্যমের চাপ বৃদ্ধি পায়, তখন সিল রিং-এর স্থিতিস্থাপক বিকৃতির সাথে সাথে সিল রিং এবং বলের সংস্পর্শ ক্ষেত্র বড় হয়ে যায়, ফলে সিল রিং ক্ষতিগ্রস্ত না হয়ে মাধ্যমের উচ্চতর আঘাত সহ্য করতে পারে।
২. অগ্নিনিরোধক কাঠামোর নকশা
ভালভ ব্যবহারের সময় আগুন লাগলে, PTFE বা অন্যান্য অধাতব পদার্থ দিয়ে তৈরি সিট রিং উচ্চ তাপমাত্রায় ক্ষয়প্রাপ্ত বা ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে এবং এর ফলে গুরুতরভাবে তরল লিক হতে পারে, যা দাহ্য বা বিস্ফোরক মাধ্যমের জন্য বেশ বিপজ্জনক। ফায়ারপ্রুফ সিল রিংটি বল এবং সিটের মধ্যে স্থাপন করা হয়, যাতে ভালভের সিট পুড়ে যাওয়ার পর, মাধ্যমটি বলটিকে দ্রুত ডাউনস্ট্রিম মেটাল সিল রিংয়ের দিকে ঠেলে দেয় এবং একটি সহায়ক মেটাল-টু-মেটাল সিলিং কাঠামো তৈরি করে যা কার্যকরভাবে ভালভের লিকেজ নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। এছাড়াও, মিডল ফ্ল্যাঞ্জ সিলিং গ্যাসকেট উচ্চ তাপমাত্রাতেও সিলিং নিশ্চিত করতে পারে। ফ্লোটিং বল ভালভের ফায়ারপ্রুফ কাঠামোর নকশা APl607, APl6FA, BS 6755 এবং অন্যান্য স্ট্যান্ডার্ডের প্রয়োজনীয়তা মেনে চলে।
মধ্যবর্তী ফ্ল্যাঞ্জের অগ্নিনিরোধক কাঠামোগত নকশা
পোড়ার পর কাণ্ডের অগ্নিনিরোধক কাঠামোর নকশা
আসনের অগ্নিনিরোধক কাঠামোগত নকশা
স্টেমের অগ্নিনিরোধক কাঠামোগত নকশা (সাধারণ ব্যবহার)
৪. ভালভ স্টেমের নির্ভরযোগ্য সিলিং
স্টেমটি এর নিচের দিকে শোল্ডার সহ ডিজাইন করা হয়েছে, যাতে ভালভ ক্যাভিটির ভিতরে অস্বাভাবিক চাপ বৃদ্ধি, গ্ল্যান্ড প্লেটের ব্যর্থতা ইত্যাদির মতো চরম পরিস্থিতিতেও এটি মিডিয়ামের দ্বারা বাইরে বেরিয়ে না যায়। এছাড়াও, আগুন লাগার ক্ষেত্রে স্টেম প্যাকিং পুড়ে যাওয়ার পর লিকেজ এড়ানোর জন্য, স্টেম শোল্ডার এবং বডির সংযোগস্থলে একটি থ্রাস্ট বিয়ারিং স্থাপন করা হয়, যা একটি রিভার্স সিলিং সিট তৈরি করে। মিডিয়ামের চাপ বৃদ্ধির সাথে সাথে রিভার্স সিলের সিলিং ফোর্স বৃদ্ধি পাবে, যার ফলে বিভিন্ন চাপে নির্ভরযোগ্য স্টেম সিলিং নিশ্চিত করা যায়, লিকেজ প্রতিরোধ করা যায় এবং দুর্ঘটনা ছড়িয়ে পড়া রোধ করা যায়। স্টেমের জন্য V-টাইপ প্যাকিং সিলিং কাঠামো ডিজাইন করা হয়েছে, যা কার্যকরভাবে গ্ল্যান্ডের প্রেসিং ফোর্স এবং মিডিয়াম ফোর্সকে স্টেমের সিলিং ফোর্সে রূপান্তরিত করতে পারে। ব্যবহারকারীদের প্রয়োজন অনুযায়ী, স্টেম প্যাকিংয়ের সিলিংকে আরও নির্ভরযোগ্য করার জন্য ডিস্ক স্প্রিং লোডেড প্যাকিং প্রেসিং মেকানিজম ব্যবহার করা যেতে পারে।
DN32 এবং তার উপরের বল ভালভের অ্যান্টি-স্ট্যাটিক কাঠামোগত নকশা
DN32 এর চেয়ে ছোট বল ভালভের অ্যান্টি-স্ট্যাটিক কাঠামোগত নকশা
৫. লক এবং ভুল পরিচালনা প্রতিরোধ
ম্যানুয়াল বল ভালভটি একটি লকের সাহায্যে সম্পূর্ণ খোলা বা সম্পূর্ণ বন্ধ অবস্থানে লক করা যায়। লক হোল সহ ৯০° খোলা ও বন্ধ করার পজিশনিং পিসটি অননুমোদিত অপারেটরদের দ্বারা ভালভের ভুল পরিচালনা এড়ানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং এটি পাইপলাইনের কম্পন বা অপ্রত্যাশিত কারণের ফলে ভালভ খোলা বা বন্ধ হওয়া বা অন্যান্য দুর্ঘটনাও প্রতিরোধ করতে পারে। এটি বিশেষ করে দাহ্য ও বিস্ফোরক তেল, রাসায়নিক এবং চিকিৎসা সংক্রান্ত ওয়ার্কিং পাইপলাইন বা ফিল্ড টিউবিংয়ের জন্য অত্যন্ত কার্যকর। স্টেমের মাথার যে অংশে হ্যান্ডেলটি লাগানো থাকে, সেটি ফ্ল্যাট ডিজাইনের। যখন ভালভটি খোলা থাকে, তখন হ্যান্ডেলটি পাইপলাইনের সমান্তরাল থাকে এবং ভালভ বন্ধ হওয়ার ইঙ্গিত সঠিক হওয়ার নিশ্চয়তা থাকে।
নীচে লাগানো স্টেমটি মাঝারি চাপে বেরিয়ে যাবে না।
মাঝারি চাপে উপরের দিকে লাগানো স্টেমটি ফেটে যেতে পারে।
প্যাকিং চাপ দেওয়ার আগে
প্যাকিং চাপ দেওয়ার পরে
স্প্রিং লোডেড প্যাকিং প্রক্রিয়া
নিউম্যাটিক ফ্লোটিং বল ভালভের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
| নামমাত্র ব্যাস | ১/২”-৮”(ডিএন১৫-ডিএন২০০) |
| সংযোগের ধরণ | উত্তোলিত ফেস ফ্ল্যাঞ্জ |
| ডিজাইন স্ট্যান্ডার্ড | এপিআই ৬০৮ |
| শরীরের উপাদান | স্টেইনলেস স্টিল CF8/CF8M/CF3/CF3M |
| বলের উপাদান | স্টেইনলেস স্টিল 304/316/304L/316L |
| আসনের উপাদান | পিটিএফই/পিপিএল/নাইলন/পিক |
| কার্যকরী তাপমাত্রা | PTFE এর জন্য ১২০°C পর্যন্ত |
|
| PPL/PEEK এর জন্য ২৫০°C পর্যন্ত |
|
| নাইলনের জন্য ৮০° সেলসিয়াস পর্যন্ত |
| ফ্ল্যাঞ্জ প্রান্ত | EN1092-1 PN10/16, ASME B16.5 Cl150 |
| মুখোমুখি | ASME B ১৬.১০ |
| আইএসও মাউন্টিং প্যাড | আইএসও৫২১১ |
| পরিদর্শন মান | API598/EN12266/ISO5208 |
| অপারেশনের ধরণ | হ্যান্ডেল লিভার/ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স/নিউম্যাটিক অ্যাকচুয়েটর/ইলেকট্রিক অ্যাকচুয়েটর |
পণ্য প্রদর্শনী:
নিউম্যাটিক ফ্লোটিং বল ভালভের প্রয়োগ
আমাদেরবায়ুচালিত ভাসমান বল ভালভপেট্রোকেমিক্যাল, রাসায়নিক, ইস্পাত, কাগজ তৈরি, ঔষধ শিল্প এবং দূরপাল্লার পরিবহন পাইপ ইত্যাদি প্রায় সকল ক্ষেত্রেই এটি ব্যাপকভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।
