চাপ ভারসাম্য প্লাগ ভালভ প্লাগটির অক্ষ বরাবর মাঝখানে একটি গহ্বর থাকে। এই গহ্বরটির নিচের অংশ বন্ধ থাকে এবং উপরের অংশে একটি সিল্যান্ট-ইনজেকশন ফিটিং লাগানো থাকে। সিল্যান্টটি গহ্বরের মধ্যে ইনজেক্ট করা হয় এবং ইনজেকশন ফিটিং-এর নিচে থাকা একটি চেক ভালভ সিল্যান্টকে বিপরীত দিকে প্রবাহিত হতে বাধা দেয়। সিল্যান্টটি কেন্দ্রীয় গহ্বর থেকে ব্যাসার্ধ বরাবর থাকা ছিদ্রগুলোর মধ্য দিয়ে চুইয়ে বেরিয়ে আসে এবং প্লাগটির বসার পৃষ্ঠতলের দৈর্ঘ্য বরাবর বিস্তৃত লুব্রিক্যান্ট খাঁজগুলোতে প্রবেশ করে।

• ১. প্রেশার ব্যালেন্সড লুব্রিকেটেড প্লাগ ভালভের প্লাগ কোণটি একটি উল্টো অবস্থানে বসানো থাকে। প্লাগ কোণটির উপরের অংশে একটি চেক ভালভ থাকে। যখন ভালভটি বন্ধ থাকে, তখন প্লাগ কোণের উপরের এবং নিচের কাটা অংশের পার্থক্যের কারণে, ইনজেক্ট করা উচ্চ-চাপের সিলিং অয়েল প্লাগ বডিকে উপরের দিকে তুলে দেয়, ফলে প্লাগ বডি এবং ভালভের সিলিং সারফেস আরও ভালোভাবে সিল হতে পারে।
• ২. যখন ভালভটি খোলা হয়, তখন ভালভ বডির নিচের প্রকোষ্ঠের চাপ পাইপলাইনের মাধ্যমের চাপের সাথে ভারসাম্যপূর্ণ হয়। উপরের প্রকোষ্ঠে থাকা উচ্চ-চাপের সিলিং অয়েল প্লাগ বডিকে নিচের দিকে ঠেলে দেয়, এবং প্লাগ কোণ ও ভালভ বডির সিলিং পৃষ্ঠের মধ্যে একটি সামান্য ফাঁক তৈরি হয়, যার ফলে ঘূর্ণায়মান প্লাগ বডির টর্ক কার্যকরভাবে হ্রাস পায়।
• ৩. উচ্চ তাপমাত্রার পরিস্থিতিতে, প্লাগের ওঠানামার মাধ্যমে এর তাপীয় প্রসারণ শোষিত হতে পারে। তেল-লুব্রিকেটেড প্লাগ ভালভের ক্ষেত্রে, যদিও তেল লুব্রিকেশনের ব্যবহার খোলা ও বন্ধ করার টর্ক যথাযথভাবে কমাতে পারে, কিন্তু এটি মাধ্যমের দূষণ ঘটাতে পারে। তাই, প্রকৃত অপারেটিং পরিস্থিতি অনুযায়ী সিল করা লুব্রিকেন্ট নির্বাচন করা হয়।